Giriş:
İstanbul Havalimanı’nın (ICAO: LTFM / IATA: IST), yapımında sona doğru gelinen 6. pisti ile ilgili bilgiler ve ilişkili prosedürler; DHMİ tarafından son yayınlanan, 2026 yılının 8 numaralı AIP AMDT (Amendment/Değişiklik) yayınında belli oldu! Bu değişiklik yayınında yayınlanan bilgilerin yürürlülük tarihi ise 6 Ağustos 2026. (AIRAC 2608 döngüsü.) Göze çarpan bazı önemli değişiklikler ve yeni pistin kullanım şekli, yazımızın devamında yer almaktadır. Ayrıntılı ve en güncel bilgileri, ilgili havacılık bilgi yayınlarından veya Ibosoft AIS üzerinden edinebilirsiniz.
NOT: Bu yazı sadece bilgilendirme amaçlıdır ve takibi yapılmamaktadır. Güncel bilgileri için her zaman geçerlilik tarihi en yeni yayınlara danışınız.
Bu AMDT yayını ile birlikte yeni sayfalar eklenmiş olup bazı mevcut sayfalarda da değişiklik yapılmıştır.
Havalimanı Düzenlemeleri ile İlgili Bazı Değişiklikler:
Aerodrome Chart (ADC):
Yeni Pist Hakkında Bazı Bilgiler:
Pist Numaralandırması:
6. pistin batıya kalkışlı yönü “09” olarak numaralandırılmıştır. Karşı yönü için numaralandırma yapılmamıştır.
Pistin Geometrisi ve Özellikleri:
- Pist yüzeyi: Beton
- Pist ölçüleri: 2820×45 m
- 09 pistinin doğrultusu: 089.15° T (83.06° MAG – 2026 için hesaplanan)
- 09 pist eşiğinin rakımı: 122 ft
- Eğim: 0.04%
- Pist dayanımı: PCN 125 R/A/W/T
- Engellerden Korunma:
- Stopway (SWY) mevcut değil.
Pist Aydınlatması:
- Yaklaşma ışıklandırması mevcut değil.
- Pist merkez hattı aydınlatması mevcut. (2820 m, 15 m aralıklı, Kırmızı/beyaz renk kodlamalı, LIH)
- Pist kenar aydınlatması mevcut. (2820 m, 60 m aralıklı, Kırmızı/beyaz renk kodlamalı, LIH)
- Pist sonu aydınlatması RWY 09 için mevcut, kırmızı.
- RTIL mevcut.
- Herhangi bir PAPI/VASI sistemi mevcut değil.
Diğer Bilgiler:
- Yeni pist ile ilişkili aletli iniş veya düşük görüşlü kalkış için kullanılabilir bir radyo seyrüsefer yardımcısı bulunmuyor. (ILS vb.)
- Yeni pist ile ilişkili aletli yaklaşma prosedürü veya STAR bulunmuyor. Sadece SID prosedürleri yayınlanmış.
- AOC-6 numaralı AOC Type A haritasında belirtildiği üzere 09 pistinin kalkış hattı engel değerlendirme yüzeyini aşan çeşitli arazi veya engel aşımları mevcuttur. Aksi yön için bir aşım bulunmamaktadır.
- Yeni pist ile ilişkili yeni TWR hizmeti eklenmiştir. (Çağrı işareti: İstanbul TWR 6; frekanslar: 122.700 MHz, 130.275 MHz.)
- Özetle pistin kullanımı; 09 tarafından sadece kalkış amaçlı kullanılacak, aksi tarafı kullanılmayacak şekilde düzenlenmiştir. Uygulama usullerindeki değişiklikler için sonraki başlığa bakınız.
- Pist ve taksi yolları ile alakalı diğer detaylar ve uygulama usulleri, ilgili havacılık bilgi yayınında yer almaktadır.
Pistlerin Kullanılma Usullerindeki Değişiklikler:
(AD 2.20 alt başlık Pistlerin Kullanımı)
- 2- 09 Pisti yalnızca kalkış amaçlı kullanılacaktır.
- 4- Pist kapasitesini verimli kullanabilmek ve CTOT zamanlarına uyabilmek için, ATC ünitesi kalkış sıralamalarını değiştirebilir. ATC tarafından aksi bildirilmedikçe, 34L/R ve 35L/R pistleri aynı anda kalkış amaçlı kullanıldığı durumlarda; VICEN, RATVU, VADEN, BARPE, IVGUS noktalarına kalkacak uçaklar 34L/R pistlerini, TUDBU, IBLAL, MAKOL, EKAWE, REZOV noktalarına kalkacak uçaklar 35L/R pistlerini kullanacaktır. 16L/R ve 17L/R pistleri aynı anda kalkış amaçlı kullanıldığı durumlarda; MAKOL, EKAWE, VADEN, REZOV, TUDBU, IBLAL noktalarına kalkacak uçaklar 16L/R pistlerini, BARPE, IVGUS, VICEN, RATVU noktalarına kalkacak uçaklar 17L/R pistlerini kullanacaktır.
- 6- ATC tarafından aksi bildirilmedikçe, 36 ve 09 pistleri aynı anda kalkış amaçlı kullanıldığı durumlarda; VADEN, TUDBU, IBLAL, MAKOL, EKAWE, REZOV noktalarına kalkacak uçaklar 36 pistini, BARPE, IVGUS, VICEN, RATVU noktalarına kalkacak uçaklar 09 pistini kullanacaktır. 18 ve 09 pistleri aynı anda kalkış amaçlı kullanıldığı durumlarda; VADEN, TUDBU, IBLAL, MAKOL, EKAWE, REZOV noktalarına kalkacak uçaklar 09 pistini, BARPE, IVGUS, VICEN, RATVU noktalarına kalkacak uçaklar 18 pistini kullanacaktır.
- 8- 09 Pisti kalkış operasyonları sırasında, G1 taksi yolunun G1D ile G2M kavşakları arasındaki bölümde hava aracı veya araç bulunmamalıdır.
Güncellenen/Yeni Eklenen Haritalar/Chartlar:
Yeni pistle alakalı güncellenen/eklenen ADC/PRKG/GMC/AOC haritaları ve yeni pistle ilişkili olarak eklenen SID haritaları aşağıda yer almaktadır. Yeni pist için IAC ve STAR haritaları yayınlanmamıştır. Mevcut haritalardaki güncellemeler, aşağıda yer almamaktadır.
Yazar Hakkında
